Skrzynia biegów jest mechanizmem niebezcelowym w każdym samochodzie. Gwarantuje on tak nazywane przełożenie oraz efektywne użytkowanie mocy uzyskanej podczas pracy silnika. Silnik jest łączny ze skrzynią za pomocą sprzęgła. Są rozmaite rodzaje sprzęgła oraz skrzyń - przetestuj regeneracja skrzyni biegów. Najatrakcyjniejsze to sprzęgło pneumatyczne oraz hydrauliczne. Aktualnie, dzięki przyzwoicie rozwiniętej technice, zmiana biegu w aucie jest kwestią kilku sekund. Dawniej była to czynność wielostopniowa, licząca na niejednorazowym wysprzęgleniu i zmianie biegu na luz. Biegi w wozie trzeba zmieniać w zależności od obrotów silnika. To dzięki skrzyni biegów silnik nie ulega przegrzaniu i pracy na wysokich obrotach, co powoduje pokaźniejsze spalanie. Jeśli w stworzonym przez nas aucie nie posiadamy miernika obrotów, jesteśmy w stanie zmieniać biegi na tak zwane wyczucie. Należy wówczas słuchać pracy silnika. Gdy pracuję zanadto głośno, wypada natychmiast zmienić bieg na wyższy. Najprostsze przekładnie możemy zanotować przy rowerach górskich. Skrzynie biegów opierają się na podobnych, lecz o dużo bardziej karkołomnych mechanizmach.